Ζώα & μετά Ποδήλατα:Τα πρώτα Ποδήλατα στο Χωριό

Ζώα και μετά Ποδήλατα:Τα πρώτα Ποδήλατα στο Χωριό

 

  Το κύριο μέσο μετακίνησης και ατομικής μεταφοράς,για χρόνια, ήταν τα ζώα, (γάϊδαρος-άλογο-μουλάρι).

Νίκος Νικόπουλος-Καστοριά-
γυρνώντας από το παζάρι
-αρχές δεκαετίας '60 

     Με αυτά  και οι χωριανοί μας μετέφεραν τα "ζαρζαβατικά" τους στο παζάρι και στους μαχαλάδες της Καστοριάς,μ'αυτά καβάλα, στο σαμάρι ή στη σέλα μετακινούνταν και οι ίδιοι,στην πόλη ,στο χωράφι,στα γύρω χωριά.

      Στα τέλη της δεκετίας του '50 και στις αρχές της 10ετίας του '60 εμφανίστηκαν και στο χωριό τα πρώτα Ποδήλατα.

     Νεαροί της εποχής άρχισαν να τα χρησιμοποιούν για να πηγαίνουν στην Καστοριά για τη δουλειά της Γούνας και φυσικά για"βόλτα" μετά τη δουλειά.Στο περιθώριο,βρίσκαν την ευκαιρία και οι νεώτεροι της οικογένειας να κάνουν την τσάρκα τους στο χωριό

     Τα ποδήλατα στην Ελλάδα εμφανίστηκαν το 1885 και από τότε ως τώρα παρουσίασαν σημαντικές τεχνολογικές εξελίξεις.

    Ποδήλατα κλασσικά ανδρικά,γυναικεία,παιδικά,αθλητικά,με σχάρα ,με καλάθι,διπλά ποδήλατα κλπ

         Για την Ιστορία του Ποδηλάτου  γενικά ΚΛΙΚ ΕΔΩ

         Την περίοδο 1964-70,θυμάμαι το ποδήλατο ως κύριο μεταφορικό μέσο για το Αργος Ορεστικό,στο Γυμνάσιο και επιστροφή στους Αμπελόκηπους, αλλά μόνο Σαββατοκύριακα,με ειδική άδεια 



Χρίστος Νικόπουλος
Β' Γυμνασίου 1964-65
-πίσω το παλιό μαγειρείο του Σχολείου

       Το Σχολείο ήταν τόσο αυστηρό που δεν επέτρεπε χρήση ποδηλάτου όλη την εβδομάδα,**"δια να μην περισπάται η προσοχή των μαθητών από την μελέτην των μαθημάτων"!.Οι καθηγηταί περιήρχοντο την κωμόπολιν ,δίκην περιπόλου.Οι παραβάται,εις την "αναφοράν λόχου"(πρωϊνή προσευχή) ελάμβαναν τας καταλλήλους ποινάς (αποβολή,επιστροφή μετα κηδεμόνος κλπ)-Ταύτα εν Αργει Ορεστικώ,δεκαετία '60.**

 

Παντελής Γκίτσος-

ποδηλασία στο προαύλειο Δημ Σχολείου-

αρχές δεκαετ '60

     Βρήκαμε δυό φωτογραφίες της δεκαετίας του 1960 στο προαύλειο του Δημοτ Σχολείου μας:Παντελής Γκίτσος και Χρίστος Νικόπουλος,ποδηλασία στην Αυλή του Σχολείου.

       Σημαίες,σήματα,φωτάκια κλπ έδιναν "μόστρα" στα ποδήλατα και οι σχετικές "εξυπνάδες" έδιναν κι έπαιρναν:με ένα χέρι,χωρίς χέρια,ορθοπηδαλιά στην ανηφόρα κλπ.

       Το ποδήλατο και σήμερα παραμένει ένα ενδιαφέρον μέσο ατομικής μετακίνησης που προσφέρεται παράλληλα και για άσκηση.

         Βέβαια οι πόλεις  μας δεν έχουν τις κατάλληλες υποδομές ποδηλατοδρόμων έτσι που να χρησιμοποιείται ευρύτερα το ποδήλατο,όπως σε άλλες χώρες,όπου έχουν προχωρήσει παραπέρα με δωρεάν διάθεση δημοτικών ποδηλάτων, για μετακίνηση των δημοτών με στόχο την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας.

      Ομως ,όπου μπορούμε,στα χωριά μας τουλάχιστον,ας τα χρησιμοποιούμε,συνδυάζοντας το τερπνόν μετά του ωφελίμου.